Киевский портал секс знакомства

Автор: Brardin

Кроме того, хе 113 атаковали нас сверху. Создалось очень трудное положение. Я пошел в атаку на врага, а меня, в свою очередь, преследовал мессер. Капитан мажаев взял его под обстрел. Одновременно фашистские ме 109 ранее вышедшие из боя и набравшие вновь высоту, стремились атаковать мажаева. Наперерез врагу ринулся лейтенант рябцев. В пылу боя большая соснова знакомства секс израсходовал боекомплект, а преградить путь к самолету мажаева надо было во что бы то ни стало. Вот тут то и созрело у отважного летчика решение таранить ведущий истребитель киевский портал секс знакомства Резко развернув свою чайку рябцев пошел на сближение с противником. Видно, фашист не хочет уступать. Но его нервы не выдерживают гитлеровец накреняет самолет и пытается знакомства общение секс любовь вниз. Но поздно! Рябцев своим самолетом ударил по вражеской машине. И тут же истребители, немецкий и наш, пошли к земле. Вскоре в воздухе появилось белое пятнышко парашют. Мы, занятые боем, не смогли определить, кто спускался на нем. Как потом стало известно, парашют раскрылся у рябцева, а гитлеровец врезался в землю вместе со своим самолетом.

Позднее комсомолец корчевный из херсона прислал мне газету правда украины со статьей, где приводилась цитата из боевой истории 46 го полка, с описанием подвига и. Иванова. Казалось, теперь уже не было сомнений первым летчиком, таранившим в воздухе вражескую машину в первый час войны, следовало признать уроженца московской области, старшего лейтенанта ивана иванова. Но чудеса продолжались позднее выяснилось, что в это же самое время, около 5 часов утра, на другом участке фронта, у городка замбров, таранил в бою мессершмитт летчик 124 го истребительного авиаполка, младший лейтенант дмитрий кокорев. Об этом мне сообщил старший лейтенант львов, приложивший к своему письму выдержку из полковой истории, где описан подвиг кокорева. Сам летчик, подобно рябцеву, остался жив после тарана, вернулся в свою часть и был награжден орденом красного знамени.

Кокорев погиб уже позже, 12 октября 1941 года, над аэродромом сиверская, защищая воздушные подступы к ленинграду. Вот к каким неожиданным результатам привели меня поиски следов неизвестного летчика, таранившего около десяти часов утра над брестом вражеский самолет. Словно разматывался сказочный клубок так развертывалась передо мною героическая история нашей авиации в первые часы великой отечественной войны. Петр рябцев, таран которого произошел между девятью и десятью часами утра.

Итак, не могло быть никаких сомнений в достоверности воздушного тарана над брестом, совершенного в первый день войны между девятью и десятью часами утра. Этот подвиг был документально закреплен в истории 123 го истребительного полка и подтвержден участниками воздушного боя. Героическая легенда, которую рассказали мне несколько лет назад защитники крепости, теперь превратилась в быль, в боевой подвиг донбасского паренька петра рябцева. И когда я писал об этом подвиге в комсомольской правде я, конечно, думал, что таран, совершенный рябцевым над брестом, был самым первым воздушным тараном великой отечественной войны. И вдруг обнаружилось, что я ошибался. Письма читателей и радиослушателей принесли мне совершенно неожиданные известия. Боевая история нашей авиации оказалась еще сайт знакомств секс знакомства киевской портал секс знакомства и славной, чем я предполагал. Сначала московский слесарь федор ильин сообщил мне, что около шести часов утра в первый день войны в приграничном местечке выгоде, между белостоком и ломжей, он видел, как неизвестный советский летчик на самолете у 2 таранил атаковавший его мессершмитт и погиб сам, сгорев вместе со своей машиной, которая упала недалеко от дома, где жил тогда ильин. Однако вслед за этим письмом пришли два других от летчиков комсомольцев а. Загоруйко, в.